vehículos

Una vulnerabilidad en el portal web de Kia permitía piratear los coches y rastrear a sus titulares. Todo lo que se necesitaba era el número de identificación (VIN) del coche o solo el número de matrícula.

Los fabricantes de vehículos venden los datos recopilados por los coches conectados sobre los hábitos de conducción de sus usuarios a “data brokers”, quienes los revenden a las compañías de seguros.

Los sistemas diseñados para evitar el robo de coches pueden utilizarse para rastrear, inmovilizar y robar vehículos.

Si eres un lector regular de nuestro blog, Kaspersky Daily, ya sabrás que existe la posibilidad de que alguien hackee un automóvil moderno. De hecho, en el mes de julio